В столичном транспорте проходит масштабный этап тестирования новой техники среднего класса. За первый месяц работы в тестовом режиме электробус Ситимакс-9 преодолел дистанцию более 3,5 тысяч километров. Подобные проверки проводятся на маршруте 286, который связывает северо-восточную часть города, проходя между конечными точками Площадь Академика Люльки и Платформа Яуза.
Как сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, впереди еще восемь месяцев интенсивных испытаний. В этот период эксперты Мосгортранса совместно с заводом-изготовителем намерены детально изучить, как инновационная машина ведет себя при различных погодных условиях и на разных типах дорожного покрытия. Итогом этих наблюдений станет официальное решение столичного правительства о целесообразности закупки данной модели для постоянной эксплуатации на городских маршрутах.
Вице-мэр подчеркнул, что обновление подвижного состава для обеспечения комфорта горожан является приоритетной задачей, поставленной мэром Москвы Сергеем Собяниным. В пресс-службе Департамента транспорта Москвы отметили, что электробус Ситимакс-9 представляет собой уникальное экологически чистое транспортное средство, созданное на российском предприятии.
Технические характеристики новой модели впечатляют: электробус рассчитан на перевозку до 77 пассажиров и обладает запасом хода, достигающим 80 километров. Конструкторы уделили особое внимание эргономике салона. Чтобы максимально расширить пространство для передвижения людей, сиденья и поручни расположены вдоль бортов кузова, а две широкие двери облегчают посадку. Для обеспечения доступной среды предусмотрены откидная аппарель, специальные зоны для маломобильных групп граждан и кнопки связи с водителем.
Инновационный транспорт отличается и другими инженерными решениями. В классе среднего размера реализована рекордная площадь низкого пола, составляющая 11 квадратных метров, а также созданы две просторные зоны для размещения велосипедов и колясок. Пассажирам доступны современные удобства: система климат-контроля, медиаэкраны с актуальной информацией о маршруте и USB-разъемы для подзарядки мобильных устройств.
Власти Москвы приглашают жителей города лично оценить возможности нового транспорта. О впечатлениях от поездок горожане могут сообщить через систему QR-кодов, размещенных непосредственно в салоне электробуса.
